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Umbau Antrieb BR 81 / 92 auf Getriebemotor Spur TT

Umbau Antrieb BR 81 / 92 auf Getriebemotor Spur TT

customer ratings: Price: 69,00 € (old price: 73,00 €) incl. VAT plus Delivery Product number.: SB 11503 Weight: 0,00 kg available within 4-6 weeks
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Umbau des Antriebes der BR 81 oder BR 92 Spur TT von BTTB  auf Faulhaber Glockenanker Getriebemotor mit Schwungmasse

Die TT-Modelle der BR 81 und/oder 92 der DR von BTTB werden mit diesem Umrüstsatz von SB Modellbau auf Getriebe Glockenankermotoren mit Schwungmasse umgebaut.
Desweiteren erfolgt durch den Getriebemotor eine Änderung des Getriebes auf eine umgerechnete Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.
Nach Herstelleranganben beträgt der Schwierigkeitsgrad des Umbaus Stufe II. Das heißt, wie von SB Modellbau angegeben, er ist für den durchschnittlich begabten Bastler problemlos möglich. 

Zum Festkleben des Motors empfehlen wir unseren 2-Komponente Epoxydharzkleber  "Devcon"

Bitte beachten Sie:
Glockenankermotore arbeiten nach Abschalten des Fahrstromes als Generatoren. Sind also Verbraucher im Stromkreis des Fahrzeuges vorhanden (z.B. Triebfahrzeugbeleuchtung) führt die dadurch auftretende Last trotz Schwungmasse im analogen Fahrbetrieb zum plötzlichen Abbremsen des Triebfahrzeuges. Dies lässt sich nur durch den zusätzlichen Einbau eines sogenannten Auslaufbausteines oder durch den Ausbau der Triebfahrzeugbeleuchtung vermeiden. Im digitalen Fahrbetrieb kann dies unberücksichtigt bleiben, da das Auslaufverhalten des Triebfahrzeuges am Lokdecoder eingestellt ist bzw. dort duch Änderung der CV Werte reguliert werden kann.
Mit Hilfe diesem Auslauf-Elektronik-Modul AEM (Bestellnr.: FiB 100123) bei Analogbetrieb  wird im Leerlauf die elektronische Last (z.B. Beleuchtung) abgetrennt, so dass die Schwungenergie von Motor und Schwungmasse, nicht mehr in den Lämpchen nutzlos verbraucht wird. Die zurückbleibende Bewegungsenergie im Motor, kann jetzt voll für den eigentlichen Zweck zur Verbesserung der Fahreigenschaften und für einen optimalen Auslauf genutzt werden. Im digitalen Fahrbetrieb kann dies unberücksichtigt bleiben, da das Auslaufverhalten des Triebfahrzeuges am Lokdecoder eingestellt ist bzw. dort durch Änderung der CV Werte reguliert werden kann.

Wenn Sie Ihr Modell mit einer maßstabs- und vorbildgerechten Beleuchtung ausstatten möchten, empfehlen wir den Einbau unserer Loklaternen mit SMD LED ( unsere Bestellnummer: Fi 20006000)

Technische Daten:
Hersteller Nr.: 2210, 2211, 2220
Nenngröße TT
Spurweite 12mm
Motortyp mit Schwungmasse: 1020
Getriebeänderung:
Schwierigkeitsgrad: II
Geschwindigkeit vor Umbau: 140 km/h
Geschwindigkeit nach Umbau: 130 Km/h (kann digital heruntergeregelt werden)

Lieferumfang:
1 Glockenankergetriebemotor mit Schwungmasse und Welle mit Stirnrad
1 Distanzstück: gefräst Messing
1 Umbauanleitung

Kein Kinderspielzeug. Nicht für Personen unter 14 Jahre geeignet

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3 customer reviews
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i.O. BewertungssterneBewertungssterneBewertungssterneBewertungssterneBewertungssterne Author: Anton from Erfurt

alles bestens

perfekter Umbausatz BewertungssterneBewertungssterneBewertungssterneBewertungssterneBewertungssterne Author: Matthias from Berlin

Der Austausch mit dem Glockenankermotor läß sich leicht bewerkstelligen und gelingt auch mit weniger handwerklichen Fähigkeiten. Der Motor läuft besonders gut bei Langsamfahrten. Gruß Matthias

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